Masterarbeit Weiterentwicklung der Theorie zur Simulation der Schallrückstreuung für Sensoren des automatisierten Fahrens

Während Ihrer Masterarbeit entwickeln Sie in Zusammenarbeit mit Ihrem fachlichen Betreuer:in die Theorie zur Simulation der Schallrückstreuung für Sensoren des automatisierten Fahrens weiter. Ein besondere Schwerpunkt liegt dabei auf effiziente Näherungsverfahren. Sie starten mit dem Know-how aus einem Vorgängerprojekt. In diesem wurde aus der wissenschaftlichen Literatur theoretische Ansätze ermittelt und einem ersten Test unterzogen. In dieser Arbeit wird die Theorie in den Zeitbereich übertragen und für Mehrfachrückstreuungen weiterentwickelt. Des Weiteren setzen Sie das neue Simulationsverfahren mit Matlab um und untersuchen die Eigenschaften. Dabei erstellen Sie Skripte, die die theoretischen Zusammenhänge umsetzen und eine grafische Darstellung von Ergebnissen ermöglichen. Die Arbeit umfasst keine Erarbeitung einer Software-Oberfläche. Nicht zuletzt unterstützen Sie mit Ihrer Arbeit ein Forschungsprojekt auf unserem neuen Bosch Forschungscampus in Renningen und Sie arbeiten in einem Team mit Fachkolleg:innen und anderen Studierenden.