Masterarbeit Entwicklung und Validierung eines EMV-Simulationsmodells für einen neuartigen eBike-Antrieb

Du bist Teil der EMV-Entwicklung eines neuartigen eBike-Antriebsystems bei Bosch. In Zusammenarbeit mit erfahrenen EMV-Spezialisten entwickelst du einen geeigneten Komponententest des Antriebs zur Absicherung der hochfrequenten, elektromagnetischen Emissionen im eBike-Gesamtsystem. Dabei kannst du deine Kenntnisse im Bereich der EMV-Messtechnik und EMV-Simulation konkret anwenden und zum Erfolg des eBike-Antriebs beitragen. Während deiner Abschlussarbeit modellierst du einen EMV-Komponentenaufbau des eBike-Antriebsystems in einer 3D Simulationsumgebung wie CST oder COMSOL und validierst das Modell mit Messungen an realen Prüfaufbauten in unseren Laboren. Du identifizierst die kritischen Systemparameter hinsichtlich der zu erwartenden Störemissionen. Des Weiteren entwickelst du ein physikalisches Modell der Störstrompfade in SPICE und bewertest mögliche Maßnahmen zur effektiven Reduzierung der Störströme. Nicht zuletzt bewertest du die simulativen Emissionsberechnung und deren Korrelation zu Messergebnissen aus dem eBike-Gesamtsystem.