Die Herstellung von Kunststoffprodukten basiert auch heute noch fast ausschließlich auf der Nutzung fossiler Rohstoffe. Kunststoffrezyklate besitzen hier ein großes Potenzial, den CO₂-Fußabdruck im Vergleich zu fossilen Rohmaterialien deutlich zu reduzieren und ein Produkt nachhaltiger zu gestalten. Der Einsatz von Rezyklaten, insbesondere in der Automobilindustrie, beschränkt sich derzeit meist auf die Verwendung von Industrieabfällen. Für die Verwendung von Rezyklaten aus dem Feld fehlen tiefgehende Kenntnisse über den Einfluss von Alterung auf den Materialzustand der Kunststoffe. Besonders technische Kunststoffe, die in großen Mengen im Automobil eingesetzt werden, sind weitestgehend unerforscht. Im Rahmen dieser Arbeit sollen die Einflüsse von Temperatur und Feuchtigkeit auf den Materialzustand über die Lebenszeit eines Fahrzeugs am Beispiel von PBT-GF simuliert werden. Die Inhalte der Arbeit sind: Sie forschen Alterungsmechanismen und Alterungsmodelle für PBT-GF. Des Weiteren wählen Sie ein geeignetes Modell zur Vorhersage der Alterung im Fahrbetrieb aus. Ihr Aufgabengebiet umfasst die Vorhersage von Materialeigenschaften durch Alterungssimulation. Nicht zuletzt vergleichen Sie die Daten mit empirischen Versuchen (Bauteile aus Altfahrzeugen, künstliche Alterung).